【宝骏730w报价及图片,宝骏730报价多少钱】

宝骏730属于什么车型?

宝骏730是商务车 ，属于MPV车型
，具体分析如下：车型分类依据宝骏730被明确归类为MPV（多用途汽车），而MPV是商务车的典型代表之一 。其设计定位更偏向家庭与商务兼顾的用途 ，与传统面包车（以载货为主、结构简单）有本质区别
。

宝骏730本质上属于MPV车型，而非传统意义上的大面包车。以下从多个角度展开分析：车型定位与市场分类MPV销量榜单的认可：宝骏730长期位居MPV销量排名榜前列
，仅次于五菱宏光S（若五菱宏光S被归类为MPV） 。这一市场表现直接证明其被行业和消费者广泛认定为MPV车型，而非面包车。

宝骏730本质上属于MPV车型 ，而非传统意义上的大面包车
。

宝骏730不是面包车
，而是一款MPV（多用途乘用车）。以下是具体分析：车型分类依据面包车通常指单厢式结构 、发动机中置（位于驾驶座下方）
、车身短高且侧重载货的车型，典型代表如五菱之光 。

内饰设计上 ，宝骏730配备了舒适的座椅、丰富的娱乐设施以及实用的储物空间
，这些都是MPV车型的典型特征
。

2025宝骏730自动挡报价

025年宝骏730自动挡车型的新车裸车费用大约为98万元，落地费用大约在104417元左右 ，具体费用因配置和地区优惠政策有所差异。新车裸车费用 2025年宝骏730自动挡车型的新车裸车费用
，根据配置的不同而有所差异 。以部分车型为例，新车裸车费用大约为98万元
。

025款宝骏730自动挡的报价大致在7万到10万元左右。不同地区 、不同经销商以及车辆的具体配置差异等因素会对费用产生影响 。一般来说 ，入门级的自动挡车型费用会相对低一些
，可能在7万元上下
。而配置更丰富、带有更多科技配置或舒适性配置的中高配车型，费用可能会接近10万元。

025款宝骏730自动挡的具体报价会因车型配置
、地区差异以及销售时间等因素而有所不同 。一般来说 ，入门级的2025款宝骏730自动挡车型费用可能会在7万到8万元左右
。如果是中配版本，费用大概会在9万到11万元区间。而高配车型
，其费用可能会接近13万元 。

新款宝骏730的费用因车型配置不同存在差异，整体报价范围大致在95万元至88万元之间 ，厂商指导价范围为08万元至88万元
，2025款起售价为6万元。不同车型配置对应费用不同配置的宝骏730费用有明显区别
。

新款宝骏730多少钱一辆

新款宝骏730的费用因车型配置不同存在差异，整体报价范围大致在95万元至88万元之间 ，厂商指导价范围为08万元至88万元
，2025款起售价为6万元。不同车型配置对应费用不同配置的宝骏730费用有明显区别 。

全新的宝骏730来说，他整体的指导价是38万元-28万元 ，作为一款7座的MPV
，如此的费用还是正常的，他的主要竞争对手是吉利嘉际 ，五菱宏光PLUS等
。

从2014年发布开始
，新车一个月比较多卖出了5万多辆，当时月销量已经是第一了 ，这款车也一直火到了现在，如今新款宝骏730上线了。

比如在一些经济发达地区
，经销商可能会因为市场竞争等因素，对费用进行一定的调整 ，优惠幅度可能相对较大；而在一些经济欠发达地区
，费用可能相对坚挺 。同时，随着时间推移 ，比如在促销活动期间
，或者新款上市一段时间后老款车型清仓时，费用也会出现变化
。

二手车为啥不收宝骏730

〖壹〗、二手车市场对宝骏730的收购意愿较低 ，主要源于其保值率低 、流通风险高
、维修成本不确定性及市场竞争等多重因素
，而非单纯“不收 ”，而是选取性谨慎收车。

〖贰〗、二手车并非不收宝骏730 ，而是其在市场上流通量少
，导致“难寻
” 。

〖叁〗 、品牌战略：宝骏转型“新四化”（电动化
、智能化），资源倾斜至新项目
。后续影响 二手车市场：停产或提升二手宝骏730的保值率 ，但需注意车况与维保渠道。 配件供应：官方承诺停产车型配件持续供应10年，具体以经销商为准 。推测补充：若用户需求回暖
，不排除未来以电动版形式复活，但暂无可靠消息
。

宝骏730用的什么变速箱

〖壹〗、宝骏730 AMT变速箱的可靠性问题根据行业数据及用户反馈 ，宝骏730搭载的AMT变速箱在可靠性方面存在以下短板：换挡机构故障率较高：电控模块或液压系统可能因长期高频使用出现磨损
，导致换挡迟缓 、卡滞甚至无法换挡。

〖贰〗
、年宝骏730自动挡配备的是AMT变速箱 。AMT变速箱特点 结构相对简单：它是在传统手动变速箱基础上进行改造而来，通过加装一套电子液压控制系统来实现自动换挡功能 ，相比于传统的手动挡变速箱
，只是增加了自动控制机构，整体结构并没有过于复杂。

〖叁〗、此外 ，五菱佳辰作为后发车型
，可能针对早期问题进行了针对性改进，例如加强变速箱散热设计或优化液压控制系统
。结论从硬件规格和动力匹配来看 ，两者CVT变速箱属于同一技术平台
，但宝骏730因早期车型的质量争议，实际使用体验可能略逊于五菱佳辰。

〖肆〗 、全新宝骏730搭配有6速手动和6速湿式双离合变速器（DCT） 。

〖伍〗
、【太平洋汽车网】宝骏730cvt变速箱是宝骏自主研发的品牌 ，代号为CTF25，宝骏730是宝骏旗下的一款mpv车型
，这款车的轴距为2750毫米，长宽高分别是4780毫米 ，1780毫米
，1740毫米
。

〖陆〗、实际使用体验：根据用户反馈，19款宝骏730的CVT变速箱在起步和加速过程中表现平顺 ，几乎感受不到换挡冲击。高速巡航时
，发动机转速能保持在较低区间，有效降低噪音和油耗 。不过 ，受限于CVT的物理特性
，其急加速时的动力响应稍慢于双离合或AT变速箱，但日常驾驶中影响不大
。